في 1 يوليو 2025 ، في سانت تقديم مثل هذا الحظر ، وفقًا للمسؤولين ، لن يفسد اقتصاد المدينة ويمكن أن يصبح نموذجًا لضبط سوق العمل والهجرة.
مقترحات حول القيود المتضمنة في مشروع قرار الحاكم سانت بطرسبرغ ، المنشور على موقع SMOLNY للتحقق من الفساد. يجب أن تكتمل في 12 يونيو ، ثم يمكن إرسال المستند للنظر فيه من قبل حكومة المدينة. بالمناسبة ، لا يتم تقليل محتواه إلى مستوى الحظر المحدد ، ولكنه يهدف إلى تبسيط الأنشطة والتحكم فيها في مجال توزيع سيارات الأجرة وساعيه.
ومع ذلك ، فإن القرار الأكثر أهمية ، إذا تم اتخاذه ، سيكون حظرًا للأجانب الذين لديهم براءات اختراع لأنشطة العمل – أي من البلدان التي ليست جزءًا من EAEU – لإدارة السيارات في سانت حتى الآن ، فإن اقتراح تحديد مثل هذا الحظر من 1 يوليو إلى نهاية عام 2025.
بعد مشروع المشروع ، تم تنفيذ تنبؤات جوع الموظفين وزيادة الأسعار القادمة في الصناعات ، حيث يُعتقد أنها تحد من عمل الأجانب. هذه المخاوف هي بصوت عالٍ حول سيارة أجرة. هل تعتمد هذه الكرة بشكل خطير على السائقين من دول مثل أوزبكستان وتاجيكستان ، الذين سيؤثرون بشكل أساسي على قواعد العمل الجديدة في سانت بطرسبرغ؟
لن تكون هناك كارثة على سيارة الأجرة ، نائب رئيس قسم الشرطة في الاتحاد الروسي حول الأمن والتفاعل مع PMC ، وناشط Auto -Expert والناشط في مجال حقوق الإنسان ألكساندر خولدوف. وأشار إلى أنه في نقل سيارات الأجرة ، تم منعها من العمل كأشخاص لم يكن لديهم رخصة قيادة روسية. لم يكن لدى الغالبية العظمى من الأشخاص الذين هاجروا من هذه البلدان ، وكان من المستحيل استقبالهم لأولئك الذين يتحدثون باللغة الروسية ولم يعرفوا أن قواعد المرور الروسية كانت مستحيلة تقريبًا. هناك عدد من المواطنين الذين تلقوا حقوقًا روسية ، لكن هذا استثناء ، حوار ملاحظات RG.
في الوقت نفسه ، يتم تنفيذ الهجمات من قبل موظفي إنفاذ القانون الذين يحددون بانتظام أولئك الذين ليس لديهم ترخيص على سيارة أجرة. كقاعدة عامة ، مثل هذه القنابل ، لا توجد طريقة للتواصل مع العموميين وسيارات الأجرة ، فهم يبحثون عن عملاء في المجموعات – في المحطات ، المحطات النهائية ، الأسواق ، وكذلك الأماكن الشريرة تقريبًا. بالنسبة لمثل هؤلاء المخالفين ، أولئك الذين لا يمتثلون للمتطلبات الحالية للقانون ، فإن إضافة الحظر الآخر لن يغير أي شيء.
من أجل التسليم السريع ، هنا ، لن يكون الافتقار إلى مواطني بعض بلدان رابطة الدول المستقلة للعمل القانوني مروعًا. لمجرد اليوم ، فإن معظم مروري الأجانب موجودون في “المنطقة الرمادية” وهم ليسوا باردين ولا حارين بسبب تشديد القواعد. وفقًا لـ Kholodov ، يتم ترتيب هذه الخطة على النحو التالي: يتم تقنين أجنبي في روسيا ، مع جميع الوثائق اللازمة للإقامة والعمل أو حتى جوازات سفر مواطن للاتحاد الروسي ، مثل رجل أعمال فردي أو فردي ، ينهي اتفاقًا على الشركة المقدمة. لكن التسليم يتم فعله بالفعل من قبل مواطنيها ، كثير منهم غير قانوني في الاتحاد الروسي. ليس لديهم علاقة مع الشركة ، ولا أحد يسحبهم إلى العمل.
تلقى الحزم ، وتلبية المتطلبات. هل لديه رقم تعريف؟ هناك شكوى. هل لديه طلب؟ وأكد أن شركات التوصيل رفضت تسجيل البريد السريع رسميًا لأنهم لا يريدون تحمل المسؤولية عنها. هم أسهل بكثير للتعامل مع المقاولين الذين يقدمون النتائج النهائية مع أساليبهم الخاصة.
بشكل عام ، يعتبر الخبراء القيود المقترحة لسائقي سيارات الأجرة والساعي لـ Sillborn ، لكن من المفيد اختبار هيكل قانوني جديد يسمح لك بضبط سوق العمل بوضوح اعتمادًا على وضع الموظفين والهجرة. كما ذكرنا ، في المستقبل يمكن إضافة الأنشطة الأخرى للأشخاص المحظورة من الأجانب لفتح وظائف جديدة للمواطنين الروس والمهاجرين من البلدان المرتبطة ارتباطًا وثيقًا بروسيا. يمكن استبعاد أولئك الذين شاركوا في قائمة الصناعات من هناك. اقترح Kholodov أنه في الأشهر الستة الأولى ، يمكن اختيار تلك المناطق خصيصًا حيث لن يؤثر اقتصاد المدينة على أي طريقة لتجربة آلية جديدة.
سيتمكن التسليم الأجنبي وسيارات الأجرة من استبدال الطلاب والسائقين المحليين
وفقا لرأس القديس. لجنة المجلس القانوني وفقًا للتقديرات الأكثر تواضعًا ، تمثل الأجانب حوالي نصف هذه الوظائف – دون إحصاءات دقيقة.
السيطرة على هذا الحقل لا تزال ضعيفة للغاية. منذ عام واحد على الأقل ، تم استخدام جزء على الأقل من المهاجر رسميًا في الشركات. الآن في الغالب مصممة على أنها تعمل بمفردها مع الحد الأدنى من الحمل الضريبي ونقص السيطرة. في الوقت الحاضر ، لا أحد يعرف من سيتم استبداله – الشخص الذي يمكن أن يكون شخصًا يمكن أن يكون شخصًا.
وفقًا لـ Tsivilev ، فإن التدابير المقترحة التي اقترحتها Smolny هي خطوة في الاتجاه الصحيح ويجب ألا تخاف من أولئك الذين يقصرون عن الموظفين. في التسليم السريع ، يمكن للطلاب القدوم بسرعة إلى المهاجرين ، الذين هم مناسبة للافتتاح سيصبحون مفيدين ومفيدين. الوضع مع السائقين أكثر تعقيدًا ، وبالتالي فإن المدينة ملزمة بدعم تدابير خدمات سيارات الأجرة في المدينة. “قد تكون هناك مخاطر لن نوفرها. ولكن في البداية هي الدولة ويجب أن تحدد الظروف وقواعد العمل في المدينة – وتتطلبها تمامًا”.